A l'origine, les trottinettes étaient en bois et par la suite en métal, au niveau de l'armature. Le socle où l'on dépose les pieds était quant à lui en bois.
Crédit photo : Léo Van Dievot
En 1917, il y a eu la première trottinette à moteur à explosion, il s'agissait d'une invention américaine.
De 1919 à 1922, un fabricant allemand à produit des trottinettes motorisées.
Les premières trottinettes sont apparues pendant la crise des années 1930.
Initialement, les trottinettes étaient vendues pour des jouets d'enfants dès 1950.
Dans les années 1950, il y a eu une petite révolution car la trottinette était équipé d'une pédale centrale qu'il suffisait d'actionner afin d'avancer un long moment sans être obligé de poser le pied par terre.
Ce système évitait de "patiner" en poussant sur le sol à l'aide du pied.
Une évolution dans le domaine du jardinage et plus particulièrement des débroussailleuses équipées de moteurs légers (en dessous de 2 kg), va permettre d'adapter la motorisation aux trottinettes.
De nos jours, les trottinettes sont classées dans la catégorie EDP (engin de déplacement personnel).
Depuis la fin des années 1990, le déplacement en trottinettes n'est plus l'adage de la jeunesse.
Dans les pays anglo-saxons, notamment, on peut voir des hommes d'affaires en costume cravate se déplacer à l'aide de trottinette.
En ville, ce mode de déplacement est très pratique et de plus en plus utilisé.
En 2010, elle devient un mode de transport urbain à part entière
En 2016, et seulement pour la France, il s'est vendu plus de 1.7 millions de trottinettes.
En 2017, la plupart des grandes agglomérations vont s'équiper de trottinettes en libre service, mais à la différence des vélos en libre service, ces dernières ne disposent pas d'emplacement de stockage et les utilisateurs déposent leur engin où bon leur semble.
Le problème d'emplacement de stockage et l'incivisme de beaucoup de personnes à généré beaucoup de problèmes.
Il aurait été plus simple, à mon humble avis, d'avoir mis en place des lieux de stationnement du style "Vélib", afin d'éviter un grand nombre de désagréments.
C'est pour cela que depuis le 29 juillet 2019, il est strictement interdit de stationner sur les trottoirs.
Depuis, quelques années, il y a une certaine évolution au niveau de la conception, car de nos jours, il existe sur le marché, plusieurs types de trottinettes.
Lorsque l'on évoque le mot trottinette, la plupart des gens ont dans l'esprit les trottinettes en libre service ou celles en aluminium et pliable, mais il existe de nombreux modèles.
Je reviendrais dans un prochain article sur les sortes de trottinettes que l'on peut trouver sur le marché et les différentes pratiques qui en découlent.
La législation au niveau européen n'est pas commune à tous les pays.
A titre d'exemple, en Allemagne, vous devez avoir une assurance civile automobile afin de pouvoir utiliser ce type de "véhicule".
Quelques petites précisions concernant la législation :
Si votre trottinette à une vitesse n'excédant pas 6 km/h, vous pouvez rouler sur les trottoirs et dans ce cas de figure, vous êtes considéré comme un piéton.
Il est bien évident que cette vitesse ne peut-être atteinte qu'en trottinette n'étant pas équipée d'un moteur électrique.
L'usage du casque n'est pas obligatoire.
Pour ma part, je pars du principe qu'il existe de nos jours des moyens pour optimiser notre sécurité et qu'il ne faut pas s'en priver.
Je fournis donc des casques à tous mes clients
Lors d'un prochain article, j'évoquerais les différentes types de trottinettes que l'on peut trouver sur le marché.
Merci à vous chers lectrices et chers lecteurs de m'avoir lu jusqu'au bout.
N'hésitez pas, à commenter cet article et même de me suggérer d'éventuels sujets que je pourrais aborder lors d'un prochain article.
Heymatrottement
Très bon article sur l histoire de la trottinette 👍